随着经济的发展，现在加入有车一族的人越来越多，但是有车并不代表懂车，很多车主对汽车保养知识非常欠缺，而且还会跟风，别人怎么保养，甚至机油都盲目选择同型号。实际上每一款汽车都会不同，弄清楚汽车保养项目有哪些，维护周期是多久，选择合适的机油产品才是关键。

像市场中常见的润丰机油一类，称为机油(也叫润滑油)。相信各位车友对机油(也叫润滑油)再熟悉不过了，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用。而我们在购买机油也知道，机油分为三种类型：全合成机油、半合成机油以及矿物机油。

全合成机油：全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。

半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些。

矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。

需要提醒的是，如今有不少涡轮增压车型的发动机出现烧机油的现象，如果爱车不幸中“招”则需多注意机油尺油量刻度，以防缺机油导致发动机损坏。

我们不要忽视配方对机油的影响，机油本身就是由基础油和添加剂所组成的，基础油起到主要的功效，那么添加剂为辅助。长城机油金吉星就有典型的四大优势 ：加氢提质、双重耐磨、强效清洁、高低温保护。

最后给大家分享一些汽车保养的常见误区：

机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。

螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。