其次,再来说说半合成油,其实它就是采用了国际三类基础油作为基础,然后再往里边添加一些其它成分,也就是相当于从原油的基础上经过加氢裂变而产生的产物,那么它的润滑效果自然是要比矿物油好的。
最后再来说说全合成油,其实咱们可以把它理解为用四类和五类基础油调配的机油,并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。它是经过原油中的瓦斯气、天然气分离出来的乙烯、丙烯,然后再进行聚合形成大分子的产物,自然而然它的抗氧化性以及耐磨性等等,都要比其它两种油要好,不过它的制造成本非常高,所以价格相对来说也是比较贵的。然而实际上考虑到全合成油的换油周期比其他两种要长,所以对我们车主来说,成本实际上并没有提高多少,反而是对我们的爱车有好处,所以更推荐大家用全合成机油。
它们的主要区别是什么。
由于矿物质油的制造工艺简单,性能较差,已经基本被市场淘汰,所以我们主要讨论半合成机油和全合成机油的区别。半合成机油和全合成机油主要有一下几点区别:
① 所用基础油不同(全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别);
② 更换周期不同,半合成机油换油周期比全合成机油要短(一般半合成机油的换油周期在5000公里到6000公里或半年左右,全合成油在8000到10000公里或一年左右);
③ 适用温度不同,全合成机油卓越的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用;
④ 使用添加剂含量不同,全合成机油较多,半合成机油较少(虽然根据各个品牌的润滑油添加含量不同,但是总体而言全合成油的添加剂含量要高于半合成油);
⑤ 全合成机油对发动机可以起到更好得保护(低温时具有良好的流动性,高温时能保持油膜厚度从而保护引擎,发动机停止仍然能有良好的油膜附着载发动机机件上,相隔一段时间再次发动引擎时不会产生无润滑启动导致机件磨损的情况。);
⑥ 全合成机油有更优良的抗衰稳定性,抗乳化和抗泡性能;
⑦ 全合成机油的发动机效率会更高(说白了就是用全合成机油汽车会更省油);
⑧ 全合成机油的比半合成机油的价格更高(相对换油周期,实际行车成本并不会高)。
说到这里,想必大家已经对润滑油的种类有所了解了,全合成机油因为优质基础油和优良添加剂,造就了全合成机油优越的性能。都说一分价钱一分货,我们买台车,无论是家用通勤还是公司购置,没有几万、十几万也是下不来的,汽车从某种程度上来讲也属于奢侈品的范畴。那么了解了三种润滑油的性质之后,你还舍得给自己的爱车用劣质机油吗?对于普通家庭来说,一辆车在家庭财产中的占比是很重要的,你愿意每天使用会让发动机增加磨损,并且更耗油的润滑油吗?
对中高端车用户甚至是豪车用户来说,一款高品质的润滑油,不仅能让你体验到顺畅的驾驶感受,更能够享受驾驭之间科技带来的快感。
